最近广汽传祺向全球发布旗下全新硬派越野车的征名活动，但目前只是一张Ai风景图，车的假想图都没一张的一个海报，就让人起名感觉有点瞎子摸象。
既然新车型是要做硬派越野，那我猜你的外观应该是回归一代GS8的方盒子风格。但如果发动机只是2.0T，这越野是硬不起来的。不过也无所谓，毕竟消费者中没有几个买了车是为了越野。
目前大多数消费者要的是“硬派越野的造型”和“能应对轻越野的通过性”来满足自驾游途中遇到的一些特殊路况，而非需要真正硬核的攀爬能力，传祺这款新车也跳不出这个圈子。
展开剩余68%其实一代传祺GS8的2.0T发动机，扎实的底盘且有一定的通过性，加上一套牵引力自动控制系统的四驱，基本上已经足够应付目前国内自驾游的路况。升级车型只需要进一步稳定质量并且在力所能及的前提上进一步完善性能即可。
当然新车型外观颜值的设计也要实用和自然美相结合，避免二代之后那几款GS8所犯错误。如果外观都没法吸引人的眼球，只怕又会再次输在起跑线上。
说到新车的起名，要起一个让人充满想象空间的名字，诗和远方是精神上的追求，向往星辰大海也不需要那些豺狼虎豹的张牙舞爪名字。
名字承载的愿景必须与产品力匹配，好的命名要留出想象空间，不要直接定义功能。比如：梦途，追寻，探索。
原本“向往”是个好名字，含蓄且让人充满想象和追求。可惜那么好的名字却生不逢时，配在了去年的S7和S9这两款失败车型上。连车顶行李纵杆都没有的一台车，谈何往诗和远方。这同时也反应出一个现实，名字起得再好，车不行也白搭。正如什么座舱什么智驾，也难救你于水火之中一个道理。
对于SUV的目标用户来说，可靠的机械素质永远是根基。如果质量不可靠，再炫酷的智驾也无法带你去西藏。广汽传祺需要做的，是在一代GS8的基础上，进一步把可靠性做到极致。
作为一代传祺GS8的老车主，也是一个有30年驾龄的老司机。一直为传祺这些年的囧态倍感惋惜，总有一种恨铁不成钢的感觉。希望这次新车型的发布能让广汽传祺焕发生机。
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